C-osien varastoinnin kehitys  ̶  Ei varastoida tarpeetonta

12.05.2026

Varastoinnilla on suuri merkitys tuotannon toimivuuden kannalta. Siksi onkin tärkeää tarkastella varastoinnin toimivuutta, niin korkean prioriteetin, kuin myös matalamman prioriteetin osille. Tässä opinnäytetyössä tarkasteltiin matalamman prioriteetin osien varastointia ja mahdollisia vaihtoehtoisia menetelmiä niiden varastoinnin toteuttamiseen.

Opinnäytetyö tehtiin Sandvik Mining and Construction Oy:n Turun tehtaalle, jossa valmistetaan kaivosteollisuuteen erilaisia lastaus- ja kuljetuskoneita. Työssä tarkasteltiin tehtaassa käytettävien C-osien eli pienkustanteisten ja suurkulutteisten osien, kuten ruuvien ja muttereiden varastointia ja kiertoa. Työssä keskityttiin erityisesti kahteen C-osa varastoon, joiden C-osia karsimalla ja varastointitapaa muuttamalla voitaisiin säästää sekä aikaa että tilaa, mikä puolestaan voitaisiin hyödyntää mualla.

Sandvikin Turun tehtaalla C-osien varastointi tapahtuu perinteisten varastohyllyjen avulla. Hyllyt on lastattu täyteen laatikoita, joissa C-osia säilytetään. Nykyinen järjestelmä on paikoittain toimiva, mutta myös parannettavaa löytyy.

Nykyisen järjestelmän keskeisimmät ongelmat ovat:

  • Liian suuri tilankäyttö
  • Käyttämättömien C-osien varastointi
  • Vaikeus löytää tarvittavat C-osat

Käyttämättömistä C-osista voidaan käyttää myös termiä 0-kiertoinen C-osa. 0-kiertoisuudella tarkoitetaan sitä, että varasto ei uusiudu tarkasteltavan ajanjakson (usein vuoden) aikana kertaakaan eli C-osat seisovat hyllyssä. Keskeisin syy 0-kiertoisuuteen oli C-osan tarpeettomuus eli kyseistä C-osaa ei enää tarvita tuotannossa, jolloin se jää hyllyyn.

Myös liian suuri tilauskoko aiheuttaa 0-kiertoisuutta, mutta tämä ei tarkoita C-osan olevan käyttämätön. C-osaa voidaan tarvita viikottain, mutta käyttömäärä on niin minimaalinen, että C-osaa ei tarvitse tilata lisää. Piti siis selvittää, mitkä C-osat ovat todella käyttämättömiä ja millä on vain liian suuri tilauskoko.

C-osien kierrosta ei ollut suoraa aineistoa, joten aineisto täytyi luoda itse yhdistämällä erilaisia listauksia yhdeksi suureksi aineistoksi. Aineistoa luotaessa käytettiin pohjana listausta, jossa oli tarkasteltu varastojen C-osien tilausmääriä 12 kuukauden aikana. Näitä tietoja verrattiin vuoden 2025 käytettyjen C-osien listaukseen. Näin saatiin aineisto, joka on luotettavin data 0-kiertoisten C-osien poistoon. Poistoa pilotoidaan yhden varaston avulla, jotta voidaan varmistua siitä, ettei käytettyjä C-osia poisteta vahingossa.

Tulevaisuudessa on monia mahdollisuuksia, miten C-osien varastointi voidaan toteuttaa. Mahdollisia vaihtoehtoja ovat:

  • Nykyiset hyllyt
  • Varastoautomaatti
  • Keskusvarasto, josta soluunkeräily

Nykyiset varastohyllyt ovat toimivat, mutta ovat kömpelöt käyttää. Lisäksi ne vievät paljon tilaa ja C-osien kulutusta on hankala seurata. Etuna on, että työntekijät osaavat käyttää niitä tehokkaasti, eikä turhaa odotusaikaa synny, kunhan C-osan sijainti on tiedossa.

Varastoautomaatti on moderni ratkaisu, joka ratkaisee niin tilankäytön, kuin C-osien kulutuksen seurannan ongelmat. Haasteena ovat varastoautomaatin korkea hinta ja integrointi tuotantoon. Työntekijöitä täytyy kouluttaa käyttämään automaattia tehokkaasti ja tuotanto pitää optimoida siten, että automaatti ei ruuhkaudu liian suuresta käytöstä.

Keskusvarastomallissa hyödynnettäisiin varastoautomaattia siten, että palkattaisiin keräilijä, joka keräilee soluun tarvittavat C-osat. Näin vältytään työntekijöiden liikkeeltä solusta automaatille ja optimoidaan työajan käyttö. Ratkaisu vaatii kuitenkin koko tehtaan toiminnan uudelleensuunnittelun, mikä vie paljon aikaa ja resursseja.

Lähde

Niemelä, E. (2026). C-osien varastoinnin kehitys : kierron määritys ja vaihtoehtoisten varastointimenetelmien tarkastelu [AMK-opinnäytetyö, Turun ammattikorkeakoulu]. Theseus. https://urn.fi/URN:NBN:fi:amk-202604308708