• kuljetukset
• markkinaselvitys

Julkisen liikenteen kustannustehokkuus on jatkuvasti esillä, kun pyritään parantamaan palveluiden laatua ja taloudellisuutta. Kuljetuskustannusten seurantaan ja hallintaan käytetään monenlaisia erilaisia mittareita, mutta niiden integrointi erilaisten toimijoiden kesken on todella haastavaa. Ovatko siis keskitetyt hankintamallit ja teknologian tuomat ratkaisut avain onnellisempaan ja tehokkaampaan tulevaisuuteen?

Yleisesti ottaen julkisissa hankinnoissa ja -kuljetuspalveluissa kustannusten kurissa pitäminen perustuu erilaisten mittareiden seurantaan ja ylläpitämiseen. Suuri haaste on ollut organisaatioiden välinen yhteistyö, jossa sopimusten kankeus ja yhteistyökyvyttömyys ovat johtaneet julkisen puolen kuljetuskustannusten merkittäviin ylimääräisiin kuluihin verrattuna potentiaaliin. Opinnäytetyössä tutkittiin mahdollisuutta liikkumisportaaliin julkisella puolella, joka toisi eri organisaatioita enemmän yhteen logistisella puolella ja pyrkisi toteuttamaan kuljetukset kustannustehokkaasti.

Haasteet julkisessa liikenteessä

Tällä hetkellä sopimusten integrointi on tuonut suuria haasteita julkiselle puolelle. Alkunperin pelkästään kunnille ja kaupungeille suunnitellut sopimukset ovat siirtyneet eri organisaatiorakenteen alaisuuteen, mikä on aiheuttanut aiemmin todettua kankeutta ja yhteistyökyvyttömyyttä. Mittakaavat yleisesti toiminnoissa ovat erilaisia, joten palveluiden integrointi ei ole onnistunut niin hyvin kuin sen pystyisi toteuttamaan.

Ratkaisutoimenpiteet

Yksinkertaisena ratkaisutoimenpiteenä voidaan pitää kuljetusreittien optimointia sekä yhdistämistä. Nykyisellään voidaan nähdä kaksi tai useampia kuljetuksia kulkevan samanaikaisesti paikasta A paikkaan B, vaikka kaikki kuljetettavat asiat mahtuisivat yhteen ajoneuvoon. Ajoneuvokannan uusiminen ei myöskään ole huono hankinta, koska kaikki ajoneuvot eivät yksinkertaisesti vastaa nykyisiä tarpeita, esimerkiksi niiden ekologisuuden tai tekniikan puolesta.

Myöskin syvemmin asiaa tutkittaessa, on hankintaprosessin laajuuden hyödyntäminen suuri kehityskohde. Esimerkiksi yhteishankinnoilla voitaisiin saada suuria säästöä kuljetuskustannuksissa, kun todettaisiin kahden kuljetuksen sopivan keskenään yhteen, sekä reitityksen, että kapasiteetin puolesta. Tämä vaatisi organisaatioiden välistä yhteistyötä, mutta liikkumisportaali pystyisi mahdollistamaan tämän.

Liikkumisportaalin potentiaaliset hyödyt

• Hankintojen tukeminen
• Sopimusten mukauttaminen
• Ympäristö- ja kustannussäästöt
• Avoimuus ja yhteistyön edistäminen

Tulevaisuuden näkymät

Julkisella puolella mielipide on selvä. Kuljetusten kilpailuttamisessa ja kuljetusten hallinnassa tulevaisuudessa teknologia tulee näyttämään suuntaa. Sen vaikutus kuljetuskalustoon, kilpailutuksen työkaluihin ja reittisuunnitteluun ovat merkittävät. Teknologia itsessään tuo tarkkuutta kustannusten ja sopimusten seurantaan sekä analysointiin.

Ympäristövaatimukset tulevat myös olemaan suuri tekijä kuljetustuotannossa ja kilpailutuksissa. Isoissa sopimuksissa ympäristöystävällisyys on jo suuressa roolissa julkisissa hankinnoissa ja se tulee siirtymään enemmän pienempiinkin sopimuksiin, kun ekologisuuden merkitys kasvaa kasvamistaan.

Lähde:

Koskelainen, A. 2024. Markkinaselvitys kuljetuspalvelujen ostajille : case X – Theseus, Turun ammattikorkeakoulun opinnäytetyö.